體育資訊7月26日報(bào)道宣稱 中國足協(xié)官方宣布，確定青島青春足球場承辦國足10月15日主場vs印尼的18強(qiáng)賽。據(jù)《體壇周報(bào)》記者馬德興報(bào)道，對國足而言，盡管青島當(dāng)?shù)氐膱龅厍闆r和其他各方面條件都不錯，但從澳洲返回進(jìn)行主場比賽，旅途是一個亟待解決的問題。考慮到比賽日并非周末，而是正常的工作日，所以開球時間大概率會安排在晚上20時。

自國足獲得18強(qiáng)賽參賽權(quán)之后，國內(nèi)各地方對承辦18強(qiáng)賽的主場比賽相當(dāng)有熱情，在足協(xié)發(fā)布申辦工作的公告后，各地積極響應(yīng)。考慮到10月的天氣情況，特別是中國隊(duì)是在打完澳大利亞的客場后再回到國內(nèi)進(jìn)行主場比賽，相比而言，與澳大利亞比賽地的天氣情況較為相似，再結(jié)合主場比賽希望能夠有足夠多的座位、以便能夠有更多球迷入場，營造更好的主場氛圍。所以經(jīng)過全方位的評估，結(jié)合球隊(duì)本身的需求，中國足協(xié)最終確定青島青春足球場承辦這場比賽。

由于中國先前曾為主辦2023年亞洲杯新建了一系列專業(yè)球場，足協(xié)本身也希望這次18強(qiáng)賽的主場比賽能夠安排在這些專業(yè)球場進(jìn)行，向外界展現(xiàn)中國當(dāng)初興建這些球場的情況，并因此向亞足聯(lián)傳遞某種信息。相比之下，青春島足球場也就更有優(yōu)勢。這與足協(xié)將9月10日的首個主場比賽選擇安排在大連梭魚灣專業(yè)足球場進(jìn)行其實(shí)是同一個思路。

據(jù)悉，盡管中國足協(xié)已經(jīng)宣布比賽將在青島進(jìn)行，不過具體的比賽開球時間尚未敲定。考慮到比賽日并非周末，而是正常的工作日，所以開球時間大概率也會安排在晚上20時展開。

對中國隊(duì)而言，將第二個主場安排在青島進(jìn)行，唯一將遇到的麻煩或許就是出行，畢竟阿德萊德到青島并沒有直飛航班。本次18強(qiáng)賽，中國隊(duì)的賽程全部都是“先客后主”，就是中國隊(duì)都是先前往客場進(jìn)行比賽，然后再返回國內(nèi)進(jìn)行主場比賽。像今年9月是先前往日本埼玉2002世界杯體育場與日本隊(duì)進(jìn)行首輪比賽，然后再回到大連迎戰(zhàn)沙特隊(duì)、進(jìn)行第二輪角逐。至今年10月，中國隊(duì)又是先要前往澳大利亞進(jìn)行第三輪比賽，然后再返回青島進(jìn)行第四輪比賽迎戰(zhàn)印尼隊(duì)。

從大連往返日本東京，本身因?yàn)槁猛据^短，且有直達(dá)航班，所以國足出行不會有什么問題。但青島往返澳大利亞，飛行距離較長、旅途甚遠(yuǎn)，所以出行是件比較麻煩的事情。而且，由于目前中國足協(xié)經(jīng)費(fèi)相對有限，已經(jīng)不能再像前些年那樣可以包機(jī)出行，所以，選擇一般民航航班出行，就顯得較為折騰。

據(jù)了解，從青島直飛澳大利亞一周有四趟航班，但直飛目的地分別是悉尼和墨爾本，其中直飛墨爾本為11個小時、直接悉尼為12個小時。在抵達(dá)后，還要轉(zhuǎn)機(jī)飛赴賽地阿德萊德，分別需要1個半小時和2個小時。相比而言，前往客場作戰(zhàn)還要好一些，稍微早一兩天出發(fā)便可以解決問題，但返回卻有些麻煩。因?yàn)槿绻贩祷兀袊?duì)在10月10日和澳大利亞隊(duì)比賽結(jié)束后的第二天沒有航班返回國內(nèi)，必須等一天之后即10月12日才有航班返回。抵達(dá)青島時已經(jīng)是10月13日，而對陣印尼隊(duì)的比賽將在10月15日進(jìn)行。當(dāng)然，選擇次日從阿德萊德直飛廣州、然后再轉(zhuǎn)飛青島，則可以提前一天。

一個可能的情況是：盡管作為客隊(duì)的印尼隊(duì)在10月10日是在巴林麥納麥客場挑戰(zhàn)巴林隊(duì)，然后再轉(zhuǎn)戰(zhàn)飛抵青島挑戰(zhàn)中國隊(duì)，正常的民航航班相對較為折騰，可是目前印尼上下對國家隊(duì)重視程度很高，此番18強(qiáng)賽期間進(jìn)行客場比賽時大概率是包機(jī)出行，一如36強(qiáng)賽期間，印尼隊(duì)客場對陣伊拉克隊(duì)時就是包機(jī)出行。所以，印尼隊(duì)在10月10日打完與巴林隊(duì)的比賽后，會連夜乘坐包機(jī)從麥納麥直飛青島。在印尼隊(duì)抵達(dá)青島時，中國男足國家隊(duì)或許還在飛機(jī)上，甚至還沒有踏上返回青島的航班。

某種程度上，“包機(jī)”并不是炫富的表現(xiàn)，而完全是取決于現(xiàn)實(shí)需要。譬如，在36強(qiáng)賽期間，不少球隊(duì)都是包機(jī)出行。像伊拉克前往河內(nèi)，沙特前往巴基斯坦，即便是未能獲得18強(qiáng)賽參賽資格的塔吉克斯坦前往約旦和巴基斯坦時也都是包機(jī)出行。因此，對于中國隊(duì)來說，畢竟中國隊(duì)主場對陣印尼隊(duì)的比賽是整個18強(qiáng)賽中非常關(guān)鍵的一場比賽。在這種情況下，作為管理者的中國足協(xié)應(yīng)該更多的從球隊(duì)現(xiàn)實(shí)需要出發(fā)，幫助球隊(duì)去協(xié)調(diào)和解決問題。